Zastávkové osobní vlaky na trati Jindřichův Hradec – Horní Cerekev
31. 7. a v sobotu 1. 8., a to v návaznosti na parní vlaky na úzkokolejce. Vypravíme vždy tři páry zastávkových vlaků. První dva poveze historická motorová lokomotiva T435.097 s dobovými vagóny, večerního spoje se zhostí u nás nevídaný slovenský motorák řady 811. Spoje umožní občanům a turistům přest

Railway Capital, a.s.
Plzeňská 157/98
150 00 Praha 5
IČ 24158071
Zastávkové osobní vlaky na trati Jindřichův Hradec – Horní Cerekev
Druhý pokus jako náhrada za zrušenou akci
Je tomu šest let, co přestaly v úseku Jindřichův Hradec – Horní Cerekev jezdit zastávkové osobní vlaky. Dnes zde jezdí pouze rychlíky zastavující ve stanici Počátky – Žirovnice a železniční stanice a zastávky Rodvínov, Jarošov nad Nežárkou, Bednárec, Bednáreček, Popelín, Horní Vilímeč, Jihlávka a Horní Ves zůstaly bez spojení.
Podle našeho názoru se však situace okolo tratě změnila. Na významu získává turistika a cykloturistika, v okolí tratě jsou zajímavé turistické cíle i ubytovací zařízení. Jak významná je pro tuto činnost železniční doprava, ukazuje nade vší pochybnost situace okolo jindřichohradeckých úzkokolejek se zvláštním zřetelem k trati Jindřichův Hradec – Nová Bystřice. Tu zmiňujeme zvlášť z toho důvodu, že jde o dopravní službu prakticky bez významu pro základní dopravní obsluhu, ale zato s fatálním významem pro turistický ruch. To se ukázalo naprosto jasně v posledních létech.
Obdobný význam mohou mít i obnovené zastávkové vlaky z Jindřichova Hradce do Horní Cerekve; samozřejmě nikoliv už v každodenním rozsahu, ale v turistické sezóně. Chceme to připomenout v pátek 31. 7. a v sobotu 1. 8., a to v návaznosti na parní vlaky na úzkokolejce. Vypravíme vždy tři páry zastávkových vlaků. První dva poveze historická motorová lokomotiva T435.097 s dobovými vagóny, večerního spoje se zhostí u nás nevídaný slovenský motorák řady 811. Spoje umožní občanům a turistům přestup na vlaky úzkokolejky v Jindřichově Hradci, ale i výlety v okolí jejich trasy. Přeprava jízdních kol je samozřejmostí. Vlaky vypravujeme po dohodě se společností Gepard Express SE, provozovatelem úzkokolejek.
Nežádáme Vás o finanční podporu, ale prosíme o rozšíření povědomí o jízdách osobních vlaků po trati po dlouhých létech ve Vašich obcích, a v budoucnu snad i o podporu našeho záměru obnovení sezónního provozu turistických spojů u objednatelů veřejné dopravy, krajů Jihočeského a Vysočiny.
Za Vaši snahu Vám předem děkujeme!
V Táboře dne 9. 7. 2026
Ing. Jan Šatava
Předseda správní rady
Příloha: Jízdní řád mimořádných osobních vlaků



